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【动画】“东数西算”全网大火，一文告诉你“东数”如何“西算”******

　　最近，“东数西算”工程受到社会各界广泛关注。前段时间，国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局联合印发通知，同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏等8地启动建设国家算力枢纽节点，并规划了10个国家数据中心集群。至此，“东数西算”工程正式全面启动。

　　长期以来，我国东、中、西部算力资源布局在取得长足进步的同时，存在发展不平衡、不充分等问题，与5G时代全面建设“数字中国”的战略需求还有较大差距。

　　在业内专家看来，现阶段实施“东数西算”工程，不仅可以优化我国算力资源空间布局，也是推动新型基础设施高质量发展、构建全国一体化国家大数据中心体系的必然选择。

　　“东数西算”是什么？

　　“数”指数据，“算”是算力，即对数据的处理能力。“东数西算”是通过构建数据中心、云计算、大数据一体化的新型算力网络体系，将东部算力需求有序引导到西部，优化数据中心建设布局，促进东西部协同联动。

　　“东数”为什么要“西算”？

　　目前，我国数据中心大多分布在东部地区，由于土地、能源等资源日趋紧张，在东部大规模发展数据中心难以为继。而我国西部地区资源充裕，特别是可再生资源丰富，具备发展数据中心，承接东部算力需求的潜力。

　　（图源网络）

　　东部哪些数据送往西部去算？

　　西部数据中心处理后台加工、离线分析、存储备份等对网络要求不高的业务。东部枢纽处理工业互联网、金融证券、灾害预警、远程医疗、视频通话、人工智能推理等对网络要求较高的业务。东数西算项目是促进算力、数据流通，激活数字经济活力的重要手段。

　　为什么布局这8个算力枢纽和10个集群？

　　依托这8个算力枢纽，有利于集中政策和资源，着力优化网络、能源等配套保障，更好引导数据中心集约化、规模化、绿色化发展，促进东西部数据流通、价值传递，带动数据中心相关产业由东向西有效转移。

　　在8个算力枢纽内，进一步规划设立10个国家数据中心集群。每个集群是一片物理连续的行政区域，具体承载算力枢纽内的大型、超大型数据中心建设。通过10个集群，将有效减少数据绕转时延，降低长途传输费用，保障数据中心能源供给，积极协调安排能耗指标。

　　（图源网络）

　　“东数西算”给企业带来哪些利好？

　　“东数西算”将带动土建工程、IT设备制造、信息通信、基础软件、绿色能源供给等相关产业链发展。对于提供算力的企业，有助于加快实现云网协同，提升算力服务的品质；降低网络、电力等成本；规划算力资源更有针对性，提升资源使用效率。对于使用算力的企业，有助于享受更为便捷、易用的算力服务；进一步降低上云用数成本，加快实现数字化转型。

　　监制：张宁 策划：李政葳 制作：姚坤森

暖心服务让旅客踏上回家路******

　　央视网消息（新闻联播）：春运期间，记者在春运一线看到，各地各部门想方设法为旅客提供暖心服务。

　　新疆和若铁路今年迎来开通后首个春运，且末站、若羌站等站点，虽然现在客流量不大，但铁路部门还是增设了通道和服务人员，引导乘客进站。

　　作为长三角客流量最大的铁路枢纽之一，今年春运，杭州火车东站启用了新建成的客运生产服务中心，多种数字化设备为应对客流高峰提供保障。

　　平安春运，温暖回家。一些火车站对老幼病残孕等重点旅客设置专门通道，提供进出站、上下车帮扶服务。郑州火车站西广场，昨天（1月7日），一名旅客突发疾病倒地不起，正在进行志愿服务的郑州市中医院的医护人员立即展开救治。

　　救治过程中，医护人员测量他的各项体征，不停呼唤。3分多钟后，男子渐渐清醒，随后被120急救车送往医院。目前，这名男子已经没有大碍。

　　翰墨凝香，年味渐浓。在高铁南京南站候车厅，60多位书法家现场挥毫创作，为来往旅客和一线铁路职工送上春节祝福。

　　公路、民航也推出了很多暖心服务。广西南宁汽车站推出“雷锋车”“小红帽”等，服务老人、孩子等重点旅客；兰州中川国际机场针对务工人员返乡和高校学生出行，提供了包机、包车、定制公交等“点对点”服务。

　　来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，春运第一天，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客3473.6万人次，环比增长11.1%，比2022年同期增长38.9%。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）